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1.Tag - Göteborg

Startpunkt ist die lebhafte Hafenstadt Göteborg, wo Sie bei Packhuskajen 10 in die Geschichte des imposanten Zollhauses von 1867 eintauchen.

Weiter geht es nach Lilla Edet zur Schleuse Ström am Fluss Göta älv. In Trollhättan lockt das Kanalmuseum in einem charmanten Gebäude von 1893 mit Einblicken in die Geschichte des Trollhättekanals und einer beeindruckenden Schleusentreppe aus dem 19. Jahrhundert.

Ihre Reise führt zur Schleuse Brinkebergskulle, der obersten von sechs Schleusen zwischen dem See Vänern und dem Meer. Hier treffen historische Schleusen von 1752 auf moderne von 1916. Abschließend erreichen Sie Vänersborg, eine Stadt mit maritimer Bedeutung am größten See Schwedens, Vänern, verbunden mit Göteborg durch den Fluss Göta älv. Tauchen Sie ein in die reiche maritime Geschichte dieser faszinierenden Region.

2.Tag - Vänersee

Sie erreichen den Vänernsee, der stolze 44 Meter über dem Meeresspiegel liegt und als der größte See Schwedens sowie der drittgrößte Europas gilt.

Auf einer Landzunge im Vänernsee erhebt sich das Schloss Läckö, gegründet im Jahr 1298. Im 17. Jahrhundert wurde die einstige Bischofsburg in ein prächtiges Barockschloss umgewandelt. Nach 150 Jahren des Stillstands erlebt das Schloss nun eine Renaissance mit reichem Kulturleben. Sie haben die Gelegenheit, an einer Führung durch das Schloss teilzunehmen, inklusive Ausstellungen.

Weiter geht die Reise nach Sjötorp, dem Startpunkt des Göta-Kanals mit insgesamt 58 Schleusen. Das Schleusensystem von Sjötorp verfügt über acht Schleusen. Besuchen Sie das Kanalmuseum in Sjötorp und erfahren Sie mehr über die Geschichte des Göta-Kanals, begleitet von Fotografien aus vergangenen Zeiten. Das Museum gibt auch Einblicke in die Bauzeit des Göta-Kanals und zeigt, wo die Wracks des Vänernsees begraben liegen.

Die Reise führt weiter zu Godhögen und der Oberschleuse in Hajstorp, wo Sie eine Reihe von vier verschiedenen Schleusensystemen in malerischer Umgebung passieren. Der Västgöta-Abschnitt des Göta-Kanals wurde 1822 bei Hajstorp eingeweiht. Ihre Nachtanlegestellen befindet sich in Hajstorp.

3.Tag - Motala

Ihr heutiger Tag beginnt in Töreboda, wo der Kanal die Eisenbahnlinie Göteborg-Stockholm kreuzt. Hier können Sie Lina bewundern, die kleinste Fähre Schwedens. Weiter geht es durch einen Bergkanal.

Höhepunkte sind der Obelisk, der den höchsten Punkt des Kanals markiert, und die von Hand bediente Schleuse bei Tåtorp. Der verwunschene See Viken dient als Wasserspeicher, gefolgt von der ältesten Schleuse in Forsvik von 1813.

Passieren Sie die westliche Küste des Sees Vättern in Karlsborg und besichtigen Sie die Festung. Der Vättersee beeindruckt mit Größe und Klarheit. Vadstena bietet ein historisches Zentrum um das Kloster der Heiligen Birgitta.

In Motala, der "Hauptstadt des Göta Kanals", besuchen Sie das Motala Motormuseum und erreichen Ihren heutigen Nachthafen.

4.Tag - Carl Lohans Schleusentreppe

Sie starten in Borenshult mit einer imposanten Schleusentreppe von fünf zusammenhängenden Schleusen, die mit einem Höhenunterschied von 15,3 Metern die zweitgrößte des Kanals ist. Die sanfte Fahrt über den See Boren führt weiter zum idyllischen Borensberg, einem charmanten Kanaldorf mit einer von Hand bedienten Schleuse und dem historischen Göta Hotel aus dem Jahr 1908.

Die Route passiert das Aquädukt von Kungs Norrby (1993) und das Aquädukt von Ljungsbro (1970). Nördlich von Linköping beeindrucken die Schleusen von Berg mit insgesamt 15 Schleusen, die die Schiffe auf beeindruckende 28,8 Meter heben oder senken. Vreta Kloster, das erste schwedische Nonnenkloster, bietet die Gelegenheit zu einem Spaziergang zur Klosterkirche.

Die Fahrt setzt sich fort zur imposanten Carl Johans Schleusentreppe in Berg, der längsten des Kanals mit sieben miteinander verbundenen Schleusen und einem Höhenunterschied von 18,8 Metern. Der majestätische Blick auf den 33 Meter über dem Meeresspiegel liegenden See Roxen führt zur Norsholms Schleuse, die den Wasserstand reguliert und die Eisenbahnlinie Stockholm-Malmö überquert. Sie übernachten in Norsholm bei der idyllischen Schleuse von Klämman, die die Nacht inmitten einer ruhigen Atmosphäre bereichert.

5.Tag - Söderköping

Der Tag startet mit der Durchquerung von acht Schleusen entlang einer ca. zwei Kilometer langen Strecke bei Carlsborg/Mariehov/Duvkullen. Weiter geht es in die idyllische Stadt Söderköping, die im frühen 13. Jahrhundert gegründet wurde und während der Hansezeit große Bedeutung hatte.

Sie fahren weiter nach Mem, der Endpunkt des Göta Kanals mit insgesamt 58 Schleusen, feierlich eingeweiht am 26. September 1832 in Anwesenheit von König Karl XIV Johan mit Familie. Eine kurze Passage auf offener See durch die Ostsee bietet eine malerische Fahrt durch Schären und Inseln.

Stegeborg, ein Höhepunkt der Schwedenreise, führt zu den Schlossruinen auf einer kleinen Insel in der Bucht Slätbaken. Die Burg, einst das "Schloss und Schlüssel" zu Östergötland im frühen Mittelalter, ermöglicht eine interessante Führung durch Schlossruine und Kräutergarten in einem hügeligen Gelände.

Die Tag endet mit einem Aufenthalt bis zum Sonnenaufgang an der Brücke der alten Lotsenstation in Sävsundet.

6.Tag - Stockholm

Ihr letzter Tag startet in Södertälje, wo die imposante Schleuse mit 135 m die größte der nordischen Länder ist. Über den Mälarsee, den drittgrößten See Schwedens, erfahren Sie dessen geschichtliche Bedeutung während der Wikingerzeit. Die Mündung des Sees wurde im 13. Jahrhundert flach, was zur Gründung der Hauptstadt Stockholm führte. In dieser Region entdecken Sie zwei UNESCO Weltkulturerben: das königliche Schloss Drottningholm und die Wikingerstadt Birka.

Die Reise führt Sie zur Wikingerstadt Birka auf Björkö, der ersten Stadt Schwedens, mit einem bedeutenden Seehafen für internationalen Handel. Nach einer geführten Wanderung und dem Besuch des Museums setzen wir die Fahrt zum Schloss Drottningholm fort.

Die Schleuse von Hammarby in Stockholm,Ihre letzte Schleuse, verbindet den Mälaren-See mit der Ostsee. In der Hauptstadt Stockholm endet Ihre Schwedenreise. Ein reicher Mix aus Geschichte, UNESCO-Welterben und malerischer Schifffahrt erwartet die Reisenden entlang dieser faszinierenden Route.

Termine

Saison	Von - Bis	ab Preis
	16.05.25 - 21.05.25	2.965,00 �
	29.05.25 - 03.06.25	2.965,00 �
	11.06.25 - 16.06.25	2.965,00 �
	23.06.25 - 28.06.25	2.965,00 �
	06.07.25 - 11.07.25	2.965,00 �
	18.07.25 - 23.07.25	2.965,00 �
	31.07.25 - 05.08.25	2.965,00 �
	12.08.25 - 17.08.25	2.965,00 �
	15.08.25 - 20.08.25	2.600,00 �
	25.08.25 - 30.08.25	2.965,00 �

Diese Reise ist für Menschen mit eingeschränkter Mobilität nicht geeignet.

 

Die Reiseleitung befindet sich während der gesamten Kanalreise an Bord des Schiffes, um Sie täglich in drei Sprachen (Schwedisch, Englisch und Deutsch) über die Kanalgeschichte sowie die auf der Strecke durchquerten Orte und Landschaften zu informieren und Ihnen bei Bedarf auch mit praktischen Hinweisen zur Seite zu stehen. Die Reiseleitung begleitet Sie außerdem auch auf einigen Landgängen und steht natürlich auch dort zu Ihrer Verfügung.

 

Highlights

• Die beeindruckende Schleusentreppe von Trollhättan (Fallhöhe von 32 m) sowie das Kanalmuseum von Trollhättan
• Die kleinste Fähre, Lina, in Töreboda
• Forsvik mit der ältesten Schleuse des Kanals von 1813
• Vadstena – das Städtchen der Heiligen Birgitta
• Motala, die Hauptstadt des Göta Kanals
• Die Klosterruine Vreta
• Die idyllische Stadt Söderköping
• Die Wikingerstadt Birka, Schwedens erste Stadt

 

Im Reisepreis enthalten:

• Vollpension ( 5x Frühstück, 6x Mittagessen mit zwei Gängen sowie 5x Abendessen mit drei Gängen )
• Schiffguide mit Führungen entlang der Strecke
• 9 längere Aufenthalte mit Ausflügen/Sightseeing
• Bar an Bord
• Lounge an Bord
• Die von Ihnen gebuchte Kabinenkategorie

 

Nicht im Reisepreis enthalten:

• Optionale Landausflüge und Aktivitäten, die nicht als inkludiert in der Reisebeschreibung aufgeführt sind
• Mahlzeiten außerhalb des Schiffes
• persönliche Ausgaben
• Reiseversicherungen
• Trinkgelder
• alles was nicht unter "Im Reisepreis enthalten" aufgeführt ist

 

 

 

Buchung im Namen und auf Rechnung der Rederei AB Göta Kanal.

Einreise- & Visabestimmungen Schweden

Schweden ist Mitglied des Schengenabkommens.

Staatsbürger eines EU /EFTA-Landes benötigen für die Einreise den Reisepass oder den Personalausweis. Alle in der EU anerkannten Reisedokumente sind auch in Schweden gültig, d.h. auch der deutsche Kinderausweis. Wenn Kinder im Reisepass der Eltern eingetragen sind, können sie auch mit diesem Dokument nach Schweden einreisen.

Das Ausweisdokument von Staatsbürgern von EU/EFTA Ländern muss über den Aufenthalt hinaus gültig sein. Es ist ebenfalls möglich, mit dem deutschen vorläufigen Personalausweis oder Reisepass einzureisen. Vorläufige Ausweispapiere sollten so kurz vor der Reise wie möglich ausgestellt werden.

Reisen minderjährige Kinder ohne Begleitung ihrer Eltern nach Schweden, sollten die erwachsenen Begleitpersonen eine formlose Einverständniserklärung der Eltern in englischer Sprache sowie Passkopien der Eltern mit sich führen.

Durch den Beitritt Schwedens zum Schengener Abkommen genügt für Reisen nach Schweden ohne separates Visum die Zugehörigkeit zu einem Schengener Staat, ein gültiges Schengen-Visum oder ein Aufenthaltstitel wie eine:

• Aufenthaltserlaubnis für die Bundesrepublik Deutschland
• Aufenthaltserlaubnis für Angehörige eines Mitgliedstaates der EWG
• Aufenthaltsberechtigung für die Bundesrepublik Deutschland
• Aufenthaltsbewilligung für die Bundesrepublik Deutschland
• Aufenthaltsbefugnis für die Bundesrepublik Deutschland

wenn die Reise eine Gesamtdauer von maximal 90 Tagen in einem Zeitraum von 180 Tagen nicht überschreitet.

Sowohl das Schengen-Visum als auch der Aufenthaltstitel müssen über den tatsächlichen Aufenthalt im Ausland hinaus gültig sein.

Ausgeschlossen von einer visumfreien Einreise in die Schengenstaaten sind Personen, die folgende Dokumente besitzen:
Aussetzung der Abschiebung (Duldung)
Aufenthaltsgestattung für Asylbewerber.

Bürger der Länder die visumspflichtig für eine Einreise nach Schweden sind, finden unter nachfolgendem Link die notwendigen Informationen: https://www.government.se/government-policy/migration-and-asylum/list-of-foreign-citizens-who-require-visa-for-entry-into-sweden/

Die rechtzeitige Beschaffung eines Visums liegt alleine in der Verantwortung des Reisenden.

Einreise mit Tieren nach Schweden

Für die Einreise mit einem Tier aus einem anderem EU-Land  und aus Norwegen nach Schweden ist keine schriftliche Genehmigung notwendig.
Folgende Vorschriften müssen beachtet werden:

• D-Kennzeichnung mit Mikrochip (eine deutlich erkennbare Tätowierung reicht nur bei Tieren, deren Tätowierung vor dem 3. Juli 2011 vorgenommen wurde). 
• Impfung gegen Tollwut für Hunde, Katzen und Frettchen ab 3 Monaten entsprechend den Empfehlungen des Impfstoffherstellers mit einem zugelassenen Impfpräparat. 
• Dokumentation in Form eines Haustierpasses, in dem der zuständige Tierarzt alle notwendigen Maßnahmen notiert.
• Das Tier muss beim Zoll angemeldet werden

Für Haustiere aus der Schweiz gelten die gleichen Regeln, da die Schweiz als Land mit niedrigem Tollwutrisiko eingestuft wird.

Ergänzungen und weitere Informationen über die aktuellen Regeln werden kontinuierlich auf der Website des Schwedischen Zentralamts für Landwirtschaft veröffentlicht.

In diesem Video erhalten Sie außerdem Informationen über die Einreise mit Ihrem Haustier nach Schweden.

Sollten Sie Fragen zu den aufgeführten Bestimmungen haben, wenden Sie sich bitte direkt an das Schwedische Zentralamt für Landwirtschaft in Jönköping.

Servicetelefon für Hunde- und Katzenanfragen:
Tel.: 0046-771-223 223
Telefonzeiten:
Montag - Freitag 08.00-12.00, 13.00-16.30 Uhr
E-Mail:  jordbruksverket@jordbruksverket.se

Bitte beachten Sie auch, dass in Schweden teilweise andere Sitten für den Umgang mit Hunden herrschen. Hunde werden in der Regel an der Leine geführt, Hundekot wird entfernt.

Führerschein

In Schweden kann ein normaler EU- /EFTA Führerschein verwendet werden. Um ein Auto zu mieten, wird eine Kreditkarte benötigt.

Jedermannsrecht

Kabinen - Göta Kanal

Die Kabinen sind geschmackvoll eingerichtet. Es handelt sich um Außenkabinen, die oberhalb der Wasserlinie liegen, mit entweder einem Bullauge (Hauptdeck) oder einem Fenster. Die Größe der Kabinen ist vergleichbar mit einem kleinerem Schlafwagenabteil in einem Zug. Die meisten Kabinen sind mit Etagenbetten ausgestattet (ausgenommen Kabinen der Kategorie C auf der M/S Diana und eine oder zwei Kabinen der Kategorie C auf den beiden anderen Schiffen)und verfügen über ein Waschbecken mit Warm- und Kaltwasser. Keine der Kabinen hat ein eigenes Bad. Es gibt jedoch gemeinsame Toiletten und Duschen auf jedem Deck (die M/S Diana hat keine Dusche auf dem Schutzdeck). Die Schiffe sind mit 220 V Wechselstrom ausgestattet und verfügen über Steckdosen in allen Kabinen. Die Höhe der Decken an Bord ist niedriger als der Standard.

Kategorie A - Brückendeck (= das Oberdeck).

Vom Brückendeck aus hat man eine perfekte Aussicht, und es fungiert als Sonnendeck. Hier befindet sich auch die Bar des Schiffes. Alle Kabinen auf dem Brückendeck haben Etagenbetten (ein oberes Bett und ein unteres Bett). Die Kabinentür öffnet sich auf das Deck und nicht auf den Innenkorridor. Die Toilette und Dusche sind vom Deck aus zugänglich. Gäste, die die Kategorie A buchen, werden in der Kabine mit Champagner, Obst und einem Bademantel begrüßt. Die Treppe zum
Brückendeck ist etwas steil und eng.

 

Kategorie B - Schutzdeck (= das mittlere Deck).

Das Schutzdeck ist das mittlere Deck, auf dem Sie das Schiff betreten. Hier finden die Gäste den Speisesaal und einen gemütlichen Aufenthaltsraum. Alle Kabinen auf dem Schutzdeck haben Etagenbetten (ein oberes Bett und ein unteres Bett). Die Tür öffnet sich auf das Deck und nicht auf den Innenkorridor. Die Toiletten und die Dusche sind vom Deck aus zugänglich (die M/S Diana hat keine Dusche auf diesem Deck).

 

Kategorie C - Hauptdeck (= das Unterdeck).

Das Hauptdeck liegt ein Stockwerk tiefer als das Schutzdeck. Die meisten Doppelkabinen auf diesem Deck haben Etagenbetten (M/S Juno und M/S Wilhelm Tham), mit Ausnahme von ein oder zwei Kabinen mit einem 120 cm breiten Queen-Size-Bett (M/S Wilhelm Tham 180 cm lang). An Bord der M/S Diana haben die meisten Kabinen zwei Einzelbetten, mit Ausnahme von zwei Kabinen mit einem 140 cm breiten Queen-Size-Bett. Das Hauptdeck hat einen Mittelgang und einen inneren
Durchgang zu den Toiletten und Duschen.

Queen-Size-Bett (nur 1 oder 2 Kabinen der Kategorie C):

- M/S Juno: Eine Doppelkabine in Kategorie C mit einem 120 cm breiten Queen-Size-Bett.

- M/S Wilhelm Tham: Zwei Doppelkabinen in der Kategorie C mit einem 120 cm breiten Queen-Size-Bett.Achtung! Das Bett ist nur ca. 180 cm lang.

- M/S Diana: Zwei Doppelkabinen in der Kategorie C mit einem 140 cm breiten Queen-Size-Bett. Bitte beachten Sie, dass diese speziellen Kabinen mit Queen-Size-Bett mehr kosten als die Standardkabinen der Kategorie C.

 

3-Bett-Kabinen (nur in Kategorie C verfügbar):

- M/S Juno: Zwei 3-Bett-Kabinen, die sich im hinteren Teil des Schiffes in der Nähe des Propellers befinden. Bitte beachten Sie, dass diese beiden Kabinen nur für zwei Erwachsene und ein Kind bis zu 11 Jahren geeignet sind.

- M/S Diana: Eine 3-Bett-Kabine. Ein zusätzliches Bett in der Kabine gibt es nur, wenn drei Personen gebucht haben.

- M/S Wilhelm Tham: Eine 4-Bett-Kabine (siehe unten), die auch für drei Personen gebucht werden kann.

 

4-Bett-Kabine (nur in Kategorie C buchbar, M/S Wilhelm Tham):

- M/S Wilhelm Tham: Eine 4-Bett-Kabine (zwei Etagenbetten) in Kategorie C. Die 4-Bett-Kabine kann auch als 3-Bett-Kabine oder als Doppelkabine gebucht werden. Wenn die 4-Bett-Kabine als Doppelkabine für zwei Personen gebucht wird, haben die Gäste dann zwei untere Betten und der Preis ist derselbe wie für eine Kabine mit einem Queen-Size-Bett). Achtung! Die Betten in dieser 4-Bett-Kabine sind nur ca. 180 cm lang.

 

Die Owner’s Kabine (nur eine Kabine in der Kategorie A, M/S Diana, verfügbar)

- M/S Diana:Die Eignerkabine (Kabine Nr. A21) befindet sich auf dem Brückendeck der M/S Diana. Diese Kabine ist etwas geräumiger als die anderen Kabinen der Kategorie A und hat etwas mehr Bodenfläche. Genau wie in den anderen Kabinen auf diesem Deck befindet sich in der Kabine ein Etagenbett. Die Owner’s Kabine hat ein Fenster in der eigentlichen Kabinentür und ein weiteres neben der Tür. Der Preis für die Owner’s Kabine ist höher als für eine Standardkabine der Kategorie A.

Bilder